Vezérműlánc csere

Általában sok probléma adódik a vezérműlánc cseréjével, mint például a következő problémák.

A szinkron szíj interfész megszakadt. Ha ez megtörténik a most cserélt vezérműszíjjal, akkor általánosságban elmondható, hogy a most felragasztott vezérműszíj nincs teljesen rögzítve, és a dob meg lesz húzva. Kezelés módja: ragasztás a kezdetektől.

A vezérműszíj megjelenése túlságosan elhasználódott. Kezelés: a vezérműlánc cseréje. Csere előtt a fő feszítőnek először meg kell lazítania a dobot, majd távolítsa el a szinkronszíjat. Ne erőltesse a szinkronszíjat a lebillentésre, hogy csökkentse a gép károsodásának valószínűségét.

A vezérműszíj csere megcsúszik. Kezelés: előfordulhat, hogy a dob túl régi. Cserélheti a dobot vagy tekerheti be a dobot ragasztóval, és rögzítheti a vezérműszíjat a dob felületéhez. Ez nemcsak a súrlódási együtthatót növeli, hanem meghosszabbítja a dob és a szállítószalag élettartamát, és javítja a termelés hatékonyságát.

A szíjtárcsa és ezeknek a termékeknek a cseréjekor előzetesen kapcsolja ki az áramellátást, távolítsa el a védőburkolatot és lazítsa meg a motor szerelőcsavarjait. Mozgassa a motort, hogy a vezérműszíj elég laza legyen ahhoz, hogy a hajtószíjat lecsavarása nélkül eltávolítsa. Soha ne csavarja le az övet. Távolítsa el a régi hajtószíjat, és ellenőrizze, hogy nem kopott-e rendellenesen. A túlzott kopás problémákat jelenthet a sebességváltó tervezésében vagy karbantartásában. 

Mondanunk sem kell, hogy válasszon megfelelő vezérműlánc-cserét. A hajtószíj és a hajtótárcsa tisztításához törölje le a rongyot kevés nem illó folyadékkal. Nem tanácsos mosószerbe áztatni vagy tisztítókefét használni az öv tisztításához. Az olaj és szennyeződés eltávolítása érdekében nyilvánvalóan nem tanácsos csiszolópapírral áttörölni vagy éles tárggyal kaparni. Az övet beszerelés és használat előtt szárazon kell tartani. 

A következő lépés az ellenőrzés: ellenőrizze, hogy nincs-e repedés vagy kopás a szinkron szíjtárcsán. A legjobb professzionális mérőeszközök használata. Túlzott kopás esetén a szíjtárcsát ki kell cserélni. Ellenőrizze, hogy a hajtótárcsa egyenes és szimmetrikus-e. Ellenőrizze a sebességváltó egyéb alkatrészeit, például a csapágyak és a tengelyhüvelyek szimmetriáját, tartósságát és kenését. Többszíjhajtás esetén minden szíjat ki kell cserélni. Ha több szíjhajtáson csak egy régi szíjat cserélnek ki, akkor az új szíj feszessége megfelelő lehet, de az összes régi szíj feszessége nem lesz elegendő. A hajtást csak az új szíj terhelheti, ami az új szíj idő előtti károsodását eredményezi.

Népszerű tags: vezérműlánc csere, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, nagykereskedelmi, eladó, Kínában gyártott