Az övtárcsa elvéről és jellemzőiről

Az övtárcsa átvitelének előnyei a következők: az övszíjtárcsa kinetikus energiát továbbít a terhelés hatásának enyhítésére; Az övszíjtárcsa zökkenőmentesen vezet, alacsony zajjal és rezgéssel; Az övtárcsa sebességváltó szerkezete egyszerű és könnyen beállítható; Az övcsigák gyártási és telepítési pontossága nem szigorú; Az övtárcsa átvitele túlterhelés elleni védelemmel rendelkezik; Az övszíjtárcsa által hajtott két tengely közötti középtávolság beállítási tartománya nagy. Az övátvitel hátrányai: a szíjtárcsa sebességváltó rugalmas csúszással és csúszással rendelkezik, az átviteli hatékonyság alacsony, és a pontos átviteli arány nem tartható fenn; Amikor a szalagszíjtárcsa-átvitel ugyanazt a nagy kerületi erőt továbbítja, a körvonal mérete és a tengelyre gyakorolt nyomás nagyobb, mint a hálós sebességváltóé; A csiga hajtószíj élettartama rövid. A szíjtárcsa átmérője és a különböző mechanikai berendezések egyéb méretei sajátok.

A sebességcsökkentési arány, valamint a munkasebesség és a motor sebessége szerint tervezték. Munkasebesség / motor fordulatszáma = hajtókerék átmérője / meghajtott kerék átmérője * 0,98 (csúszó együttható). Acél szíjtárcsa használata esetén a lineáris sebesség nem haladhatja meg a 40 m/ s-ot. A motor fordulatszáma és a szíjtárcsa átmérője közötti átváltási arány, sebességarány = kimeneti sebesség: bemeneti sebesség = terhelési szíjtárcsa dőlésszög átmérője: motor szíjtárcsa dőlésszög átmérője. A hangmagasság átmérője megegyezik a referenciaátmérővel. Átmérő - 2H = dőlésszög, h a referenciavonal hornymélysége, és H különbözik a V-öv különböző modelljeinél. Y Z a B C D E, a referenciavonal hornymélysége h = 1,6 2,75 3,5 4,8 8,1 9,6. A szíjtárcsa dőlésszögének átmérője a csiga szurokvonalának pozíciójának elméleti átmérője, amely egy kicsit olyan, mint a fogaskerék indexelési kör átmérője Általában PD-vel fejezik ki, és a külső kört általában OD fejezi ki A különböző hornytípusok szurkolókörének és külső körének konverziós képletei eltérőek. Általában könnyen megmérhetjük a csiga külső körét, és kiszámíthatjuk a szurokkört az SPZ:OD=PD+4 képlet szerint; SPA:OD=PD+5.5; SPB:OD=PD+7; SPC:OD=PD+9.6。 Az or spa csigájának minimális külső átmérője 80 mm. Ha kisebb, mint ez a méret, különösen nagy sebességgel, az öv hajlamos a delaminálásra és az alján repedésekre. SPZ öv, kis kerék legalább 63 mm. Ugyanakkor figyeljen az öv telepítési módjára és feszültségére. Ha túl kicsi, könnyen csúszik, és ha túl nagy, könnyen károsíthatja az övet és a csapágyat.

Az övtárcsa munkaelvtétele: az övátvitel a gép alapvető mechanizmusában lévő "rugalmas sebességváltóhoz" tartozik - azaz az övet két olyan hajtó- és hajtott alkatrész csatlakoztatására használják, amelyek nincsenek közvetlen érintkezésben, és a súrlódás által generált feszültséget a mozgás és a teljesítmény továbbítására használják.

Különbség: a V-öves szíjtárcsa alkalmazása a teljesítmény továbbítására szolgál: a csapágytárcsa funkciója az, hogy megakadályozza az öv túl lazaságát (vagy a betekerési szög túl kicsi), amikor az átviteli távolság hosszú? Szoros cselekvés, ezért --? is nevezik. Meghúzási kerék (? Kerék); A vízszivattyú szíjtárcsa átmérője a szükséges fordulatszámok száma szerint határozható meg.

Az övátvitel pontjai: stabil működés, alacsony zajszint, túlterhelés esetén a "csúszás" elleni védelem, kényelmes gyártás, egyszerű karbantartás, nagy középtávolságú átvitelre alkalmas.