S8M vezérműtárcsa

S8M vezérműtárcsa:

SSTmachinery S8M vezérműtárcsa S8M vezérműszíjhoz.

A szíjtárcsa tervezésekor szerkezete könnyen gyártható legyen, súlya egyenletesen oszlik el, súlya könnyű legyen, és kerülni kell az öntvényből adódó túlzott belső igénybevételt.

Az S8M vezérműtárcsa anyagai általában szürkeöntvény, 45-ös acél, alumíniumötvözet, réz vagy műszaki műanyagok.

A szinkron szíjtárcsák anyagai többnyire 45 acél és kemény alumíniumötvözet. Másoknál öntöttvas, réz, nejlon és egyéb feldolgozásra alkalmas anyagok használhatók szinkron szíjtárcsa készítésére. A konkrét kiválasztás elsősorban a személyes igények alapján történik.

A 45 acél valójában szénnel edzett és edzett acél. Nagy kopásállósággal és feszültségállósággal rendelkezik, de a keréktest súlya viszonylag nehéz. Főleg nagy teherbírású sebességváltókban használják. Az alumíniumötvözet anyag súlya viszonylag könnyű, és a hatás jobb a kis terhelésű szinkron szíjátvitelnél.

Amikor a vezérműszíjat és a szíjtárcsát használjuk, észre kell vennünk néhány problémát. 

Gyakori problémák a szinkronszíj használata során: 

Elégtelen feszültség: 

Ha a feszítés nem elegendő, akkor a súrlódás is elégtelen lesz, majd csúszás lép fel, ami növeli a szinkronszíj kopását, és más elveszíti a terhelés átviteli képességét. A sebességváltó instabilitása hatástalanná teszi a szíjátvitelt. 

Túl sok feszültség: 

A szinkronszíj túl nagy feszültséget és komoly deformációt visel, ami csökkenti a szinkronszíj élettartamát. 

A vezérműszíjon maradt egyéb: 

Ha zsír és egyéb szennyeződés van a vezérműszíjon, mert a szennyeződés vegyszereket tartalmaz, bejuthat a vezérműszíjba és tönkreteheti annak anyagszerkezetét. 

Az időzítő tárcsa nincs beállítva: 

Ha a vezérműszíj tárcsa nincs egy vonalban, a vezérműszíj megcsúszik, megcsavarodik, belül felmelegszik és elhasználódik. Ezért a vezérműszíj-tárcsát be kell állítani.

Népszerű tags: s8m vezérműtárcsa, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, nagykereskedelmi, eladó, Kínában gyártott