Helikális fogaskerék

Helikális fogasléc:

Az SSTmachinery Helikális fogasléc és fogaskerekes fogasléc sorozat, valamint széles sebességváltó-kínálatunk teljes lineáris megoldást kínál. Használja mozgásvezérlési mérnöki szakértelmünket a fogasléc és fogasléc kiválasztásához, és az alkalmazásának megfelelő sebességváltóhoz.

Egyedi fogasléceket kínálunk metrikus szabványokban, egyenes és spirális fogakkal, különféle anyagokkal, finom és durva osztású (0.5 modul – 20 modul)

A fogsimítás magában foglalja a marást, alakítást, köszörülést stb., Pontos minőség DIN 6-ig.

A rack 3000, 2000, 1500, 1000 és 500 mm hosszúságban kapható.

1,1.5,2,3,4,5,6,7,8,9... modul.

Nyomásszög 20 fok vagy más egyedi szög.

Minden fogaskerékhez egy rögzítőcsavar furat és rögzítőcsavar tartozik

Egyedi furat 1/2", 8mm, 10mm és 12mm

Fogaskerék 16,18,20,22,24,26,30,34,36,40 fogas kivitelben

A spirális fogasléc és fogasléc a következő két jellemzővel rendelkezik:

(1) Mivel a fogasléc-profil egyenes, a fogprofil minden pontjának normálértékei párhuzamosak. És mivel a fogaslécet az átviteli folyamatban lefordítják, a fogprofil minden pontjának sebessége és iránya megegyezik, így a fogasléc minden egyes pontjának nyomásszöge egyenlő, egyenlő a fogprofil szögével és a szabványos értéke 20 fok.

(2) Az addendum-mal párhuzamos vonalakon a hangmagasság azonos, a modulus pedig ugyanaz a standard érték. A párhuzamos egyenes vonalat, amelynek a fogvastagsága megegyezik a foghorony szélességével, középvonalnak nevezzük, amely a fogasléc egyes részei méreteinek meghatározásához referenciavonal.

Ütközőterheléssel rendelkező spirális fogasléces és fogaskerekes erőátvitel esetén a következő szempontokat kell figyelembe venni:

1. A fogfelület hőkezelési keménysége nem könnyű túl keménynek lennie, elég a HRC30 ~ HRC35. Ha a fog felülete túl kemény, a fog megreped az ütési terhelés hatására.

2. A Haoshit módosított váltónak tervezték, ami szintén negatív módosított váltó. A negatív módosítás segít javítani a foggyökér hajlítószilárdságát és a fogaskerék ütésállóságát.

3. A fogfelület oltási mélysége nem könnyű túl mélynek lennie, általában 1/5m~1/10m (m: modulus). A közepén lévő anyagot kellően szívósan kell tartani ahhoz, hogy csillapítsa a külső ütési terhelést.

4. A szerkezetnek elegendő ütésállósággal és merevséggel kell rendelkeznie ahhoz, hogy biztosítsa a fogasléc működését.

5. A tervezési sebesség nem könnyű túl magasnak lennie.

6. Ha a szerkezet megengedi, az m modulnak valamivel nagyobbnak kell lennie, ami különösen fontos az ütési terheléses átvitel indításához.

7. Javasoljuk, hogy a csapágyválasztáshoz gördülőcsapágy helyett csúszócsapágyat válasszunk. A csúszócsapágy jó ütésállóságú lehet, de jól kell kenni.

Népszerű tags: Helical Rack Pinion, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, nagykereskedelmi, eladó, Kínában gyártott