Az autó vezérműszíja a vezérműszíj, amely a motor szeleprendszerének fontos része. A főtengellyel van összekötve, és egy bizonyos áttételi arányhoz illesztve biztosítja a szívó- és kipufogóidő pontosságát.
A szinkron öv funkciója az autóban
A vezérműszíj a motor szeleprendszerének fontos része. A főtengellyel van összekötve, és egy bizonyos áttételi arányhoz illesztve biztosítja a szívó- és kipufogóidő pontosságát. A vezérműszíj a felső és az alsó rész megtámasztására szolgál. A felső rész a motor hengerfejének vezérkerékéhez, az alsó rész pedig a főtengely vezérműkerékéhez csatlakozik. A vezérműkerék a vezérműtengelyhez van csatlakoztatva. A vezérműtengelyen van egy bütyök, érintkezési pontja pedig egy kis billenőkar. A lengőkar nyomást generál a vezérműszíj által keltett erőn keresztül, és emelő szerepet játszik. A szívószelep felemelésének az a feladata, hogy a porlasztott benzint bejusson a hengerblokkba, a kipufogószelep emelésének feladata pedig az, hogy a kipufogógázt kilépje a hengerblokkból. Amikor a vezérműtengely benyomása egyidejűleg érintkezik a kis lengőkarral, a szívószelep és a kipufogószelep zárva van, létrejön a kompressziós arány, az elosztó kigyullad, a belső égés elindul, és áramot termel.
