Worm Drive
A csigahajtások (vagy csigahajtómű-készletek) derékszögű hajtások, és csavaros emelőkben használatosak, ahol a bemeneti tengely derékszögben van az emelőcsavarral szemben. A derékszögű hajtások egyéb formái a kúpfogaskerekek és a hipoid fogaskerekek. A csigahajtások számos rendszer követelményét kielégítik, és kompakt eszközt biztosítanak a sebesség csökkentésére, miközben növelik a nyomatékot, ezért ideálisak olyan csavaremelő rendszerekben való használatra, amelyek például emelőberendezéseket használnak, ahol a nagy áttétel azt jelenti, hogy kis motorral is meg lehet hajtani.
A csigahajtás csigakerékből és csigakerékből, más néven csigacsavarból vagy csak csigakerékből áll. A csigakerék megjelenésében egy homlokkerekes fogaskerékhez hasonló, a csigakerék általában 20 fokos oldalszögű csavar alakú. A csigakerekes csavar a fogaskerék-készlet redukciós áttételétől függően lehet egyszeres vagy többszörös indítású. A csiga viszonylag kis számú menettel rendelkezik kis átmérőn, és a csigakeréknek nagy számú foga van nagy átmérőn. Ez a kombináció az áttételek széles skáláját kínálja, jellemzően 4:1 és 300:1 között.
A csigahajtás alacsony hatékonysága alkalmas olyan alkalmazásokra, amelyek nem folyamatos, hanem szakaszos használatot igényelnek. A csigahajtás hatástalansága a fogak közötti csúszó érintkezésből ered. Megfelelő és megfelelő kenést kell alkalmazni a keletkező hő elvezetése és a kopás csökkentése érdekében. A hosszú élettartam érdekében a csigakerék edzett, köszörült acélból készült, a csigakerék pedig gyakran bronzból vagy öntöttvasból készül. Adott esetben más anyagkombinációkat is alkalmaznak, és a könnyű alkalmazásokban modern, nem fémes anyagokat alkalmaznak.
Csigakerék szerelvény
Multi-Start szálak és önzáró
Gyakran egy csavarrendszernek (mint amilyen a csavaremelőben található) nem kell „visszahajtani”, amikor a tartóerőt eltávolítják és axiális terhelést alkalmaznak. Ezekben a helyzetekben általában egyetlen kezdőmenetet használnak, mivel a kisebb spirálszög nagyobb súrlódást okoz a menetek között, és általában elegendő a csúszás megakadályozására. Egy ilyen rendszerről azt mondják, hogy önzáró. Ez egy statikusan terhelt rendszert feltételez, alacsony vagy rezgés nélkül, mivel ez a súrlódási szög leküzdését és a kombináció meghúzódását okozhatja. Rezgésnek kitett rendszerekben reteszelő mechanizmus vagy fék használata javasolt, hogy megakadályozza a visszahajtást.
Ha az önzárás nem követelmény egy rendszerben, de nagyobb sebességű fordítás, akkor többkezdő szál is használható. Ez azt jelenti, hogy a csavar tengelyén több menetforma jön létre.
Egyetlen kezdő szál:Egy csavartest körül egyetlen csavarmenet alakult ki. A csavar minden egyes 360 fokos fordulatánál a forma tengelyirányban egy menet emelkedést mutat. Ennek ugyanaz az értéke, mint a hangmagasságnak. Egyetlen kezdőmenet esetén az elővezetés és a menetemelkedés egyenlő.
Dupla indítási szál:Két menetforma. A 360 fokos fordulat során a formák tengelyirányban haladnak előre két menet kombinált menetemelkedésével. Az ólom 2x a pályán.
Hármas kezdő szál:Három menetforma. A 360 fokos fordulat során a formák tengelyirányban haladnak előre három menet kombinált menetemelkedésével. Az ólom 3x a pályán.
A többszörösen induló menetnek meredekebb a spirálszöge, ami kisebb súrlódást eredményez a menetek között, ezért egy ilyen rendszer kevésbé valószínű, hogy önzáró lesz. Ebből következik, hogy a meredekebb spirál gyorsabb eltolódást tesz lehetővé a szálak mentén, azaz egy több indítómenetet használó elem kevesebb fordulattal húzható meg, mint egy egyetlen kezdőmenettel.
