A könnyű törés okai és módszerei
1. Túlterhelni ---- megváltoztatja a tervezést és növeli a szinkron öv méretét
2. A mechanikai baleset miatti túlterhelés ---- megakadályozzák a baleset megismétlődését
3. Túlterhelés a túlzott hatás miatt - változtassa meg a tervet, vagy szüntesse meg az ütközési terhelést
4. A szinkron szíjtárcsa kis átmérője ---- megváltoztatja a kialakítást, és nagy átmérőjű csigát használjon
5. Övhajlító ----- figyelmet fordít a használatra
6. Futtassa az övet a karimára, ---- állítsa be újra az igazítást, és ellenőrizze újra a karima alakját
7. Helyezzen be idegen ügyeket a környezet javítása ---- vagy védőburkolatot hozzon létre
8. Enyhén csökkent a mag korróziója (acél) miatt, --- javítsa a környezetet, vagy változtassa meg az aramid szálkötelet és a rozsdamentes acél magot
9. A vezérműszíj anyagszilárdsága nem elegendő, és könnyű megtörni, ha enyhén sérült, ------ válassza ki az anyagot jobb szívóssággal
10. A sebesség és a váltási sebesség gyors, ami nagy terhelést eredményez a szinkron övön, ----------- megfelelően állítsa be a sebességet és a váltási sebességet
(11) A szinkron öv ---- hosszú távú használat utáni anyagöregedést rendszeresen, tervezett módon kell kicserélni
12. A szinkron öv túl hosszú vagy túl rövid / a terhelés túl nagy ahhoz, -------- próbálja meg rendszeresen leállítani a rutinellenőrzést, és vegye fel a kötelező rutinellenőrzési tételekbe
A könnyű leesés okai
1. A vezérműszíj túl hosszú, és a két bőr vezérműszíj hossza eltérő
2. A feszítőkerék feszültségrugója nem elegendő
3. A Datong léptetőöv vezetőkereke nem vízszintes, ami a szinkron öv lefelé irányuló erejét eredményezi
4. A szinkron öv hosszú távú működés után hosszabb lesz
Ellenintézkedések:
1. Válasszon bőr vezérműszíjat megfelelő hosszúságú és azonos fokú szinkronizálással (specifikáció / márka)
2. Szükség esetén állítsa be / cserélje ki a feszítőrugót
3. Állítsa be a szinkron övvezető csiga szintjét
4. Rövidítse rövidre a szinkron övet, és hosszú távú működés után csatlakoztassa újra
