Csapágykód
A csapágykiállításon szereplő csapágymodellek általában elülső kódból, alapkódból és hátsó kódból állnak. Általában a csapágymodellt csak az alapmodell képviseli. Az alapmodell általában három részből áll: típuskód, méretkód és belső átmérőkód. Az irányítószám a csapágyszerkezet, a tűrés és a betűkkel és számokkal ellátott anyag speciális követelményeire utal. Az előző kód a csapágy alrészeit jelöli, és betűkkel van ábrázolva.
Az általános csapágy (gördülőcsapágy) kódmódszere a következőkre oszlik: első kód, alapkód és hátsó kód.
1. Alapkód
Az alapkódot a belső átmérő, átmérő sorozat, szélességi sorozat és a csapágy típusának jelzésére használják. Általában legfeljebb öt számjegyből áll. A következőképpen írható le:
(1) A csapágy belső átmérőjét az alapkód jobb oldalán található első számjegy jelöli. A d = 20 ~ 480 mm közös belső átmérőjű csapágy esetében a belső átmérő általában az 5 többszöröse. Ez a két számjegy azt a hányadost jelöli, amelyet úgy kapunk, hogy a csapágy belső átmérőjét 5-tel elosztjuk. Például a 04 d = 20 mm;-t jelent; A 12 azt jelenti, hogy d = 60 mm stb. A 10 mm, 12 mm, 15 mm és 17 mm belső átmérőjű csapágyak esetében a belső átmérőkódok 00, 01, 02 és 03. A 10 mm-nél kisebb és 500 mm-nél nagyobb belső átmérőjű csapágyak esetében a belső átmérő kifejezési módszerét másképp kell meghatározni. Lásd: GB / t272-93.
(2) A csapágyak átmérősorát (azaz az azonos szerkezetű és belső átmérőjű csapágyak külső átmérőjének és szélességének variációs sorozatát) az alapkód jobb oldalán található harmadik számjegy képviseli. Például a radiális csapágyak és a radiális tolóerőcsapágyak esetében a 0 és az 1 ultrakönnyű sorozatot jelent; A 2 a fénysorozatot jelöli; A 3 közepes sorozatot jelöl; A 4-es a nehéz sorozatot jelképezi. A sorozat méret-összehasonlítását az alábbi ábra mutatja. Kivéve, hogy az 1-et az ultrakönnyű sorozat ábrázolására használják, a tolócsapágy ábrázolása összhangban van a radiális csapágy ábrázolásával.
(3) A csapágy szélességi sorozatát (azaz az azonos szerkezetű, belső átmérőjű és átmérős sorozatú csapágyszélesség variációs sorozatát) az alapkód jobb oldalán található negyedik számjegy képviseli. Ha a szélességi sorozat 13-4. ábrájában szereplő átmérő sorozat összehasonlítása 0-as sorozatként (normál sorozat) szerepel, az o szélességi sorozatkódot nem lehet megjelölni a legtöbb csapágy kódjában, hanem az önbeállító görgőscsapágyak és a kúpos görgőscsapágyak esetében a szélességi sorozatkódot 0-ra kell megjelölni. Az átmérősor-kódokat és a szélességi adatsorkódokat együttesen dimenziósorozat-kódoknak nevezzük.
(4) A csapágytípus-kódot az alapkód jobb oldalán található ötödik számjegy jelöli (a hengeres görgőscsapágy és a tűhengeres csapágy típuskódjai betűk).
2. Irányítószám
A csapágy irányítószáma betűket és számokat használ a csapágy szerkezetének, toleranciájának és különleges anyagszükségleteinek ábrázolására. Sok irányítószám van. Íme néhány gyakori kód.
(1) A belső szerkezeti kód az azonos típusú csapágy különböző belső struktúráit képviseli, amelyeket betűk, majd az alapkód jelöl. Például a szögletes érintkező golyóscsapágyak belső szerkezetét 15 °, 25 ° és 40 ° érintkezési szöggel c, AC és B képviseli.
(2) A csapágy tűrési fokozata 2. fokozatra, 4. fokozatra, 5. fokozatra, 6. fokozatra, 6x. fokozatra és 0. fokozatra oszlik, összesen 6 szinttel, magas szinttől alacsony szintig, és kódjaik / PZ, / P4, / PS, / P6, / p6x és / PO. A tűrésosztályban a 6x osztály csak kúpos görgős csapágyakra vonatkozik; A 0. fokozat általános fokozat, és nincs megjelölve a kerékcsapágykódban.
(3) Az általánosan használt radiális clearance sorozat csapágyak 1 csoportra, 2 csoportra, 0 csoportra, 3 csoportra, 4 csoportra és 5 csoportra oszlik, összesen 6 csoporttal. A radiális hézag kicsiről nagyra nő. O csoport clearance egy közös clearance csoport, amely nincs megjelölve a csapágykódban, és a többi clearance csoportot / CI, / CZ, / C3, / C4, / Cs képviseli a csapágykódban.
3. Előtagkód
A csapágy vezető kódját a csapágy alrészeinek ábrázolására használják, és betűkkel ábrázolják. Például én az elválasztható csapágy elválasztható gyűrűjét jelöli; A K a csapágy gördülő elemét és ketrecszerelvényét stb. jelöli.
A gyakorlati alkalmazás során sokféle gördülőcsapágy létezik, és a megfelelő csapágykód is bonyolultabb. A fenti csapágykiállításon bevezetett kódok a csapágykódok legalapvetőbb és leggyakrabban használt részét képezik. Miután megismerte ezeket a kódokat, azonosíthatja és ellenőrizheti a leggyakrabban használt csapágyakat. A gördülés részletes kódmódszerét lásd: gbt272-93.
